Bei der ersten Kandertalkonferenz nimmt die Region mit einer Stimme positiv Stellung zum öffentlichen Nahverkehr mit einer starken schienengebundenen Hauptachse auf der vorhandenen Kandertaltrasse. Besonders interessant sind Finanzierungsmodelle, die jenseits staatlicher Förderung liegen, weil die Frage der GVFG-Mittel des Bundes an die Länder immer noch nicht geklärt ist, aber die bisherige Förderung 2019 ausläuft. Auf dem Bild vertrete ich auf dem Podium der Kandertalkonferenz meine schon über 20 Jahre alte Vision.